Gestionnaire du parc de véhicules - COMMUNAUTE DE COMMUNES DE LA VALLÉE DORÉE
Référence : O060260316000555
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Structures de coopération territoriale
- Localisation : Laigneville
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
En prévision du départ en retraite de l'actuel gestionnaire du parc de véhicules, nous procédons au recrutement de son remplaçant. Vous aurez ainsi une période d'accompagnement avant son départ.
Sous la responsabilité directe du responsable patrimoine et infrastructures, vous serez mécanicien au sein du service et vous réaliserez l’entretien du parc de véhicules de la collectivité.
Vous assurerez également le suivi administratif et financier du parc de véhicules.
Maintenance du parc de véhicules et matériels
* Assurer l'entretien préventif et curatif des véhicules légers, utilitaires, poids lourds, engins de voirie, matériels espaces verts et matériels spécifiques de la collectivité.
* Réaliser les diagnostics de pannes mécaniques, électriques, hydrauliques et électroniques.
* Identifier les non-conformités, dysfonctionnements ou réclamations, et mettre en place les actions correctives et préventives.
* Effectuer les réparations, réglages, contrôles techniques internes et essais.
Organisation et pilotage de l'atelier
* Planifier les interventions et prioriser les urgences.
* Gérer les stocks de pièces détachées, consommables et outillages.
* Proposer des améliorations d'organisation, d'équipement ou de procédures.
* Veiller à la propreté, à la sécurité et à la conformité de l'atelier.
Suivi administratif
* Tenir à jour les supports de suivi et plannings du service.
* Suivre les échéances réglementaires (contrôle technique, vérifications périodiques, assurances ...).
* Suivre les contrats de maintenance externalisés, les visites de contrôle et les relations avec les fournisseurs.
* Initier et gérer les renouvellements de véhicules et matériels (achat, reprise, carte-grise ...)
Suivi budgétaire
* Participer à la préparation du budget (achats, renouvellement de matériel).
* Assurer le suivi comptable du service.
Suivi aire de lavage
* Assurer le suivi de l'entretien de l'aire de lavage.
* Suivre le contrat de maintenance et programmer les visites contractuelles.
Profil recherché
Savoir faire :
* Solides connaissances en mécanique VL/PL, hydraulique, pneumatique, électricité et électronique embarquée.
* Maîtrise des outils de diagnostic.
* Connaissance des normes de sécurité, des règles d'entretien et des obligations réglementaires.
* Capacité à lire des plans, schémas et notices techniques.
* Utilisation d'outils bureautiques
Savoir être :
* Autonomie, rigueur, sens des responsabilités, disponibilité écoute, discrétion
* Aptitude à travailler en transversalité avec les autres services.
* Sens du service public.
* Communication claire avec les élus, les agents et les prestataires.
Formation en mécanique automobile, poids lourds ou engins (CAP/BEP/Bac Pro/BTS).
Expérience confirmée en atelier mécanique, idéalement en collectivité ou secteur TP.
Permis B et C obligatoire.
Permis EC apprécié.
Caces 1 et 4 appréciés.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 17/08/2026
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Gestionnaire logistique