Un ou une réceptionnaire automobile en engins - TOULOUSE METROPOLE
Référence : O031260924000326
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Toulouse
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
La Direction des Flottes Mécanisées (DFM) est le 1er réseau d'ateliers mécaniques de la métropole. Avec 4 ateliers répartis sur le territoire, elle assure l'entretien et l'évolution de 2 500 véhicules : nacelles élévatrice, bennes à ordures, bateaux, motos, vélos, matériels agricole, véhicule légers...
A ce titre, elle recherche deux réceptionnaires automobile et engins pour l'atelier de Monlong et l'atelier du Raisin
Au sein de l'atelier mécanique de Monlong ou de l'atelier du Raisin et sous l'autorité du responsable de service, vous assurez l'accueil et la prise en charge des véhicules et engins nécessitant une opération de maintenance. Véritable interface entre les utilisateurs, les équipes techniques et les prestataires externes, vous contribuez à garantir la disponibilité et la fiabilité du parc de véhicules et matériels de la Ville et de la Métropole de Toulouse.
Vous analysez les demandes d'intervention ainsi que les anomalies signalées par les utilisateurs. À ce titre, vous procédez aux contrôles nécessaires, réalisez les essais des véhicules avant et après réparation et orientez les interventions vers les interlocuteurs les plus adaptés, qu'ils soient internes ou externes. Vous assurez également la création, le suivi et la clôture des ordres d'intervention dans les outils dédiés.
En outre, vous veillez au respect des délais de réparation en assurant un suivi rigoureux de l'avancement des travaux. Vous coordonnez les prestations réalisées par les entreprises extérieures et suivez les opérations de dépannage afin de garantir la continuité du service.
De plus, vous participez à la gestion des contrôles réglementaires des véhicules et des équipements, en lien avec le parc automobile. Vous assurez également le suivi des véhicules de prêt et veillez à leur bon entretien.
Enfin, vous informez, conseillez et accompagnez les utilisateurs tout au long de la prise en charge de leur véhicule. Soucieux de la qualité du service rendu, vous contribuez à une démarche d'amélioration continue en prenant en compte les retours et attentes des utilisateurs.
Profil recherché
Vous possédez une bonne connaissance de l'environnement automobile et avez un intérêt marqué pour les activités techniques. À l'aise avec les outils bureautiques et informatiques, vous assurez avec rigueur le suivi administratif des dossiers et la gestion des informations liées à l'activité de l'atelier.
Organisé et méthodique, vous savez planifier, prioriser et suivre plusieurs demandes simultanément. Votre sens de la rigueur, votre capacité d'analyse et votre aisance administrative vous permettent de garantir la fiabilité des données et la qualité du service rendu.
Reconnu pour vos qualités relationnelles, vous appréciez le travail en équipe et vous adapter à des interlocuteurs variés. Votre réactivité et votre sens du service constituent de véritables atouts pour réussir sur ce poste.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Christophe Benezech, responsable de la réception de Monlong, 05 34 24 58 69
Alain Boyals, chef de l'atelier de Monlong, 05 61 22 24 16
Deux postes sont à pourvoir, l'un à l'Atelier de Monlong, 5 chemin de Perpignan et l'autre à l'Atelier du Raisin, 7 avenue François Collignon.
Le jury de recrutement est prévisionnellement programmé le 04 décembre 2026. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Agent de maîtrise, Agent de maîtrise principal
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/01/2027
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*Opératrice / Opérateur de maintien en condition opérationnelle*
