Chef de projets mobilité (h/f) - Grand Paris Seine Ouest (T3)
Référence : O092260531000002
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Meudon
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Rejoindre Grand Paris Seine Ouest (GPSO), c'est intégrer une collectivité dynamique, innovante et agile pour participer à la mise en œuvre de projets majeurs et contribuer ainsi à l'ambition de faire de GPSO un territoire toujours plus agréable à vivre ensemble.
Créé en 2010, GPSO est un Etablissement Public Territorial regroupant 8 villes de l'ouest parisien et totalisant plus de 320.000 habitants : Boulogne-Billancourt, Chaville, Issy-les-Moulineaux, Marnes-la-Coquette, Meudon, Sèvres, Vanves et Ville d'Avray.
Mille femmes et hommes contribuent chaque jour à la réussite des projets de GPSO, structure intercommunale intégrée et dynamique.
La Direction de la mobilité :
La Direction de la Mobilité conçoit et déploie la stratégie de mobilité du territoire : coordination des services de mobilité, développement des mobilités bas carbone, réseau structurant vélo, stationnement, transports locaux et mobilités partagées. En lien étroit avec les villes membres et les autres directions de l’établissement, elle pilote des actions concrètes au service des déplacements du quotidien et de la transition écologique, en lien avec l’aménagement des espaces publics et des villes.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o092260531000002-chef-projets-mobilite?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
Vous justifiez d’une expérience d’au moins 3 ans en tant que chargé d’études ou chef de projet mobilité et souhaitez mettre vos compétences au service d’un territoire engagé sur les enjeux de mobilité durable.
Vous maîtrisez les enjeux et l’organisation de la mobilité en Île-de-France, le fonctionnement des intercommunalités et plus largement les politiques publiques liées à la mobilité et au développement durable. Vous avez une expérience en pilotage d’études de mobilité, en suivi d’analyses ou d’enquêtes, et en élaboration de schémas directeurs avec une composante de concertation. Une excellente capacité d’analyse de données et d’informations est attendue.
Reconnu pour vos compétences en gestion de projet, vous savez coordonner des partenaires internes et externes, piloter plusieurs sujets en parallèle, porter une vision stratégique et accompagner la mise en œuvre opérationnelle des projets. Vous disposez de très bonnes qualités rédactionnelles et relationnelles, d’une réelle aisance à l’oral et savez représenter la collectivité auprès d’interlocuteurs variés.
Autonome, rigoureux et doté d’un fort sens du service public, vous appréciez le travail en équipe, faites preuve d’écoute active et êtes force de proposition. La maîtrise de la suite Microsoft Office est indispensable. Des connaissances en commande publique, en cartographie / SIG ainsi qu’une sensibilité aux approches de prospective et de stratégie seront appréciées.
Dans le cadre d’un recrutement externe, vous êtes titulaire d’un diplôme de niveau Bac +5 (diplôme d’ingénieur, master ou équivalent) dans l’un des domaines suivants : aménagement, transport de personnes, génie civil, urbanisme ou environnement.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
-
Les candidatures sous format PDF (lettre de motivation + CV) sont à adresser à : recrutement@seineouest.fr
Monsieur le Président
Etablissement Public Territorial Grand Paris Seine Ouest
Direction des Ressources Humaines
9 route de Vaugirard - CS 90008
92197 MEUDON CEDEX
* Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez contacter la Direction des Ressources Humaines au 01.46.29.55.00 -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché principal, Ingénieur, Ingénieur principal
-
Art. L332-14 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
-
Vacant à partir du 30/07/2026
-
Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables