Conducteur PL polyvalent - Communauté de Communes de la Région de BAR SUR AUBE
Référence : O010260224001351
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Bar-sur-Aube
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Conducteur benne Ordures Ménagères, Semi-remorque, Kerax, Balayeuse
- Conduite d’un véhicule
- Contrôle, entretien et maintenance du véhicule
- Conduite et manœuvre d’un véhicule poids lourd sur la voie publique et les chantiers, et mise en œuvre des outils propres à la spécialisation du véhicule
• Respecter les règles de la circulation routière
• Conduire avec habilité et prudence dans des conditions parfois difficiles (intempéries, aléas divers)
• Réagir rapidement en prévence d’un évènement soudain
• Pratiquer une conduite économique et responsable pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre
• Se concentrer sur la conduite et maintenir son attention
• Adapter les gestes et postures à la situation
• Suivre ou choisir un itinéraire adapté aux conditions de circulation et à l’état de la chaussée
• Planifier un parcours : itinéraire, point de réapprovisionnement en carburant, de stationnement
• Opération de mise en route du véhicule : tour du véhicule, contrôle des niveaux, mise en chauffe chronotachygraphe, remplir les documents
• Opération d’arrêt du véhicule : tour du véhicule, contrôle chronotachygraphe, remplir les documents
• Utiliser un GPS• Détecter et informer des dysfonctionnements du véhicule
• Effectuer l’entretien courant du véhicule
• Réaliser réparations et dépannages simples
• Tenir le véhicule en parfait état de propreté
• Réaliser les montages et démontages des équipements spécifiques (neige)
• Renseigner le carnet de bord du véhicule.
• Manœuvrer avec dextérité le véhicule, les outils spécialisés embarqués
• Adapter la conduite et l’itinéraire en fonction du gabarit, être vigilant à ne pas oublier des rues, des poubelles
• Prévoir et anticiper les comportements des personnels à pied et autres usagers
• Réaliser des chargements, arrimages, déchargements, remplissages
• Vérifier le bon fonctionnement de tous les organes du véhicule et de ses outils
• Régler des mécanismes simples
• Aider les ripeurs lors des gros chargements importants
Profil recherché
- Statut / droits et obligations de la fonction publique
- Procédure d’alerte et de secours
- Règles d’hygiène, de santé et de sécurité au travail
- Code de la route et sanctions encourues en cas de non-respect
- Rôle des aides à la conduite : ABS, ESP…
- Règles de conduite économique et responsable
- Règles et consignes de sécurité
- Rôle du carnet de bord
- Principes de fonctionnement des outils spécialisés embarqués sur le véhicule
- Connaissance des systèmes d'un véhicule (suspension, freins, injection essence et diesel, etc.)
- Lecture de plans, normes de schématisation, principes de base du dessin industriel
- Principes élémentaires de physique (électricité, électro-technique, hydraulique, pneumatique, etc.) et de mécanique (statique, dynamique, etc.)
- Techniques de lecture de plan/carte
- Programmation d’itinéraire
- Risques liés à l’utilisation d’un véhicule non conforme
- Echéancier d’entretien d’un véhicule
- CACES correspondant et autorisation de conduite
- C – Poids lourd
- EC – Poids lourd + remorque
- Techniques manuelles ou mécanisées de balayage et lavage
- Respect des procédures de collecte
- Vigilance sur les risques liés à la circulation, à la collecte ou au déchargement
- Documentation technique et réglementaire (carnet de bord, bon de travaux, notice, etc.)
- Contrôle technique des véhicules, des matériels
- Méthodes et techniques de diagnostic
- Conduite et techniques de conduite d'engins et de véhicules
- Spécificités des plans de maintenance par type de véhicule
- Technologies des véhicules et des systèmes (couple de serrage, ABS, airbag, transmission, freinage, liaison au sol, moteur et périphériques, organes de sécurité, accessoires, etc.)
- Technologie des équipements (signalisation lumineuse et sonore, etc.)
- Utilisation des produits non-polluants
- Équipements d'ateliers
- Modes d'emplois des différents types d'outillages et produits d'entretien
- Discrétion professionnelle
- Devoir de réserve
- Capacité de travail en équipe
- Bonne condition physique
- Avoir le sens de la propreté
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Poste à pourvoir en juin 2026
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 08/09/2026
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Conductrice / Conducteur d'engins lourds, spéciaux ou de sécurité