) « Agent technique polyvalent en charge de la maintenance du service de vélos en libre services[...]
Référence : O088260804001370
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Épinal
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
La Communauté d’Agglomération d’Epinal est autorité organisatrice de la mobilité sur son territoire. A ce titre, elle organise les transports publics et développe des services de mobilité, notamment sur les mobilités actives.
La CAE a ainsi créé en 2019 son premier service Vilvolt pour la location longue durée. En juillet 2021, Vilvolt s’est développé avec un système de vélos en libre-service (VLS) : 250 vélos et 35 stations réparties sur le territoire de la CAE.
Aujourd’hui, la Communauté d’Agglomération d’Épinal propose un service de vélos à assistance électrique (800 vélos) accessibles 7j/7 et 24h/24. Déployés sur une centaine de stations, les vélos Vilvolt en libre-service permettent les déplacements en toute liberté sur plus de 30 communes de l’agglomération.
Sous la responsabilité du responsable d’exploitation VilVolt libre-service, vous intervenez au quotidien pour le bon fonctionnement du service.
• Vous intervenez sur la bonne répartition des vélos en libre-service sur les bornes du territoire au cours de la journée.
• Vous assurez la maintenance légère des vélos du service VilVolt libre-service (vélo à assistance électrique) sur le terrain : petites réparations des vélos en panne sur les bornes ou hors des bornes, crevaisons, remplacement d'éléments dégradés, changements des batteries.
• Vous identifiez, en lien avec les techniciens du fournisseur, les problèmes électroniques et techniques des VLS, des stations de recharge et de l’application smartphone dédiée aux agents de terrain (questions techniques, envoi de données, envoi des vélos et pièces sous garantie…).
• Vous assurez ponctuellement la gestion du SAV par téléphone et via l'application smartphone pour les remontées de problèmes sur les bornes de recharges et les vélos.
Profil recherché
Une formation technique maintenances cycles (CAP - BEP ou CQP) serait un plus. Vous possédez impérativement le PERMIS B.
Vous disposez d’un fort attrait pour les domaines de la transition énergétique et du vélo.
Vous possédez des qualités relationnelles avérées et avez le goût pour le travail en équipe.
En capacité de représenter la collectivité auprès des particuliers et des partenaires, vous avez le sens du service public.
Rigueur, autonomie, polyvalence et intérêt pour l’univers du vélo électrique seront les atouts de votre réussite à ce poste.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Cette vacance d'emploi est ouverte sur 2 postes similaires
• Poste à temps complet (37 heures + 12 ARTT)
• Travail de week – end et jour férié (planning équipe)
• Lieu de travail : Vilvolt – 1 impasse des Blanchisseuses - 88000 EPINAL et
déplacements quotidiens sur l’ensemble du territoire de l’agglomération.
• Permis B indispensable, savoir conduire un véhicule de type Fourgon
Master (5,55m de long ; 2,50m de haut)
• Titres-restaurants, CET, ARTT, amicale du personnel (Comité d’Action
sociale), prévoyance.
Candidature (CV + lettre de motivation) à transmettre avant le 06/09/2026 à :
Monsieur le Président de la Communauté d’Agglomération d’Epinal
Maison de l’Habitat et du Territoire
1, avenue Dutac – 88000 Épinal
ou par Email à : recrutement@agglo-epinal.fr
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe
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Art. L332-14 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
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Vacant à partir du 06/09/2026
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables