Chargé.e de mission mobilité - PETR du Doubs Central
Référence : O025260720001270
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Baume-les-Dames
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
PRÉSENTATION DE LA STRUCTURE
Le PETR du Doubs central est une collectivité œuvrant sur un territoire rural composé de 3 communautés de communes pour une population totale de près de 39 000 habitants répartis sur un territoire avoisinant les 1 000km². Il a un rôle de coordonnateur, d’initiateur de projets, d’assistance et d’accompagnement des communautés de communes qui le composent sur des thématiques différentes dont notamment : aménagement du territoire (SCoT), environnement et transition énergétique, mobilité (Autorité Organisatrice de Mobilité), santé (Contrat Local de Santé), animation d’un programme européen LEADER. Pour mener à bien ses missions, le PETR du Doubs central s’appuie sur une équipe de 9 agents.
Le PETR porte depuis plus de 20 ans le service de Transport à la Demande (TADOU). Conscient que la mobilité est une thématique essentielle en milieu rural, le PETR a porté une étude en 2021 « Élaboration d’une stratégie de mobilité sur le Doubs central » et est désormais Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) depuis 2022.
Placé.e sous l’autorité du président, du vice-président à la mobilité et de la directrice, vous aurez pour mission de développer l’ensemble des actions portées par le PETR et d’accompagner l'ensemble des projets sur le territoire en lien avec la mobilité. A la fois en charge de l'analyse des besoins et des situations, vous serez force de propositions et encadrerez les phases de déploiement des projets.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o025260720001270-charge-e-mission-mobilite?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
PROFIL
o Savoirs
− Expérience d’un an minimum sur le même type de poste exigée
− Formation supérieure minimum Bac +4 dans les domaines du développement territorial, de la mobilité, de l’aménagement, etc. exigée
− Connaissance du fonctionnement des collectivités territoriales exigée
− Maitrise d’au moins un logiciel de SIG exigée
o Savoir-Faire
− Conduite et pilotage de projet
− Maitrise des procédures administratives et financières
− Connaissance et maîtrise des procédures de passation des marchés publics (expérience exigée)
− Maîtrise parfaite de l’outil informatique, des logiciels bureautiques et statistiques
− Animation de réunions
− Aisance et maîtrise rédactionnelle (bilan d’activités, dossier de subvention, …)
− Savoir communiquer à l’écrit comme à l’oral
o Savoir-Être
− Rigueur et responsabilité dans le suivi des dossiers
− Qualités relationnelles et pédagogiques
− Capacités d’organisation et de planification
− Esprit d’analyse, de synthèse et de prospective
− Capacité à travailler en autonomie, comme en équipe et en transversalité
− Esprit d’initiative
− Sens du service public
− Dynamisme et implication
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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CANDIDATURE
Le candidat devra adresser :
• Une lettre de motivation.
• Un CV.
Le dossier complet est à adresser par courrier ou par mail au plus tard le 20 septembre 2026 à :
PETR du Doubs central - Monsieur le Président
Hôtel des services - 1 Place Jean Moulin – BP 42027 -25112 BAUME LES DAMES CEDEX
Mail : g.pechon@doubscentral.org
INFORMATIONS : Gwendoline PECHON – Directrice - Tél : 03 81 84 42 48 -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 27/10/2026
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables