Chargé(e) de Communication
Référence : O026260928001217
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Valence
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Vous souhaitez valoriser vos compétences en communication, en lien avec une multitude d'acteurs autour de sujets stimulants ? Alors on vous attend !
Rejoignez une équipe au service de la mobilité. Nous saurons vous accueillir et faciliter votre intégration, dans un environnement de travail bienveillant.
Chargé(e) de Communication au sein du pôle Communication et Conseil en Mobilités de Valence Romans Mobilités.
Pourquoi nous rejoindre ?
• Vous contribuerez à des projets ambitieux pour le territoire,
• Vous intégrez une équipe engagée et humaine,
• Vous profiterez d’un cadre de travail unique,
Nous recherchons des talents passionnés, engagés et prêts à relever les défis de demain. Rejoignez-nous et devenez acteur du rayonnement de Valence Romans Mobilités !
Le Syndicat mixte est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur un territoire composé de 67 communes et regroupant 255 000 habitants. Structure dynamique, indépendante, agile et à taille humaine.
Vous serez placé(e) directement sous l'autorité de la Responsable Communication et Conseil en Mobilités du Syndicat Mixte, dans une équipe de cinq personnes et travaillerez en étroite collaboration avec la responsable de service. Le recrutement se fera par voie statutaire ou par voie contractuelle (CDD 3 ans), au grade de catégorie B et sera effectif dès que possible à partir du 01/12/2026 dans la mesure des préavis des candidats.
• Gestion des réseaux sociaux de la structure : création des contenus et visuels graphiques et vidéo, gestion du planning, coordination délégataire, gestion des commentaires, lancement sur un nouveau réseau social, veille des tendances
• Préparation des éléments pour la presse : rédaction de communiqués de presse, éléments de langage, articles pour mairies, filages, présence aux points presse
• Préparation de présentations, documents et brochures du syndicat
• Mise à jour du contenu du site internet : mise à jour des informations, création d’un blog
• Participation aux projets de développement des mobilités du syndicat
• Coorganisation des événements internes et externes du syndicat
• Réflexion sur des idées de campagnes institutionnelles
• Organisation de la semaine européenne de la mobilité
• Organisation de la journée de la mobilité
• Veille des sites de collectivités pour mise à jour des informations VRM
Missions connexes :
• Mettre en place des outils de circulation de l’information et de reporting (amont/aval) en lien avec ses missions
• Evaluer les actions mises en place
• Assurer le pilotage technique, administratif et financier des projets
• Conduire des réunions et animer un réseau de partenaires (techniciens communaux, délégataire, association …)
• Rédiger des documents (courriers, rapports, notes, comptes-rendus de réunions, power-point, newsletters, Affiches Entreprises, …)
Profil recherché
De formation supérieure,
Vous maîtrisez les techniques de la communication et êtes à l’aise pour vous exprimer en public.
D’un naturel positif, vous avez l’esprit d’initiative, vous savez travailler en équipe et avez à cœur de mettre en avant les valeurs sociétales que porte la mobilité alternative.
Vous avez des capacités d’organisation, de communication, de pédagogie, de coordination, un esprit d’équipe, autonomie, initiative, créativité, réactivité,
Vous êtes autonome, rigoureux(se), avez des capacités d'analyse et de synthèse et possédez des qualités rédactionnelles, d'expression orale, et de création visuelle,
Vous avez le sens du partenariat, de la négociation et une aptitude à coopérer avec différents types d'acteurs,
Vous maîtrisez la conduite de projet et vous êtes à l'aise avec les outils informatiques, la PAO (pack Adobe obligatoire), les techniques de bureautique et de conception de visuels graphiques, photos et vidéos.
Idéalement, vous connaissez le fonctionnement des collectivités locales, du monde des transports, des Autorités Organisatrices de la Mobilité, de la mobilité et de leur impact. Vous avez la connaissance du territoire.
Conditions de travail et avantages
• Permis B Préférable.
• Horaires flexibles adaptés aux besoins du service, notamment pour les réunions.
• Temps de travail : 38h hebdomadaires, ouvrant droit à des jours de RTT.
• Télétravail possible après la période d’essai (1 jour par semaine).
Rémunération et avantages sociaux
• Rémunération statutaire complétée par un régime indemnitaire.
• Participation aux frais de mutuelle, prévoyance et tickets restaurant.
• Prise en charge à 75% des frais de transport collectif (sous conditions).
• Forfait Mobilité Durable.
• Possibilité d’adhésion au CNAS et à l’Amicale du personnel (selon conditions).
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Le syndicat mixte VALENCE ROMANS MOBILITES a pour objet l'organisation des mobilités sur son périmètre.
Acceptation des candidatures en ligne
Merci d’adresser votre candidature (lettre de motivation, CV et dernier arrêté d’échelon), au choix, via :
- Emploi Territorial
- LinkedIn/INDEED
- Email : rh@valenceromansmobilites.fr
- Courrier : Valence Romans Mobilités, Direction des Ressources Humaines, 98 rue Léon Gaumont, CS 10045, 26902 VALENCE Cedex -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Rédacteur principal de 1ère classe
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/12/2026
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Chargée / Chargé de communication