RESPONSABLE DE LA REGIE TRANSPORT (F/H) - Communauté de Communes Seulles Terre et Mer
Référence : O014260630000051
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Creully sur Seulles
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
La Communauté de Communes SEULLES TERRE ET MER (17 303 habitants et 27 communes) recherche un(e) responsable pour assurer la régie transport qui est rattaché(e) à la direction générale des services.
La(le) Responsable de la régie transport encadre une équipe de 8 conducteurs de bus et gère le transport scolaire de 600 élèves. vous aurez pour principales missions de :
Activités liées à la gestion du service de transport scolaire :
- Participation à la définition optimale des conditions d'organisation et d'exploitation des circuits de transport scolaire.
- Organisation et optimisation des circuits en régie, force de proposition pour l'aménagement des différents circuits
- Organisation et mise en oeuvre des dispositifs de sécurité des usagers et du personnel
- Veille règlementaire du service (suivi des normes de sécurité, de transports et du personnel)
- Elaboration et suivi du budget du service
- Travail en lien avec les prestataires et le Conseil Régional de Normandie
- Gestion et suivi de l'entretien des véhicules affectés au service
- Mise en oeuvre et vérification des contrats et des documents de transport
- Comptabilité de base
- Affectation des circuits aux conducteurs et aux véhicules
- Mise en place et vérification des procédures en matière de sécurité
- Encadrement des personnels affectés au service
- Gestion et suivi des demandes des usagers
- Compte rendu et informations régulières auprès du Directeur Général des Services
- Organisation et participation aux réunions liés au service
- Demandes et suivi des subventions
- Gestion administrative et juridique des procédures liées aux marchés publics
Organisation, planification et suivi des déplacements extra scolaires
Autres activités annexes :
- Gestion des inscriptions de transport en lien avec la Région Normandie
- Suivi de la convention piscine
- Gestion de plannings
- Remplacements des conducteurs/trices (à titre exceptionnel)
Profil recherché
- Indispensable : être titulaire de l'attestation de capacité professionnelle de transport routier de voyageurs OU d'un diplôme, titre ou certificat permettant obtenir l'équivalence (ex : Technicien Supérieur des Transports de personnes, DUT Gestion Logistique et Transport, Licence professionnelle Transport de voyageurs...)
- Rigueur, organisation, réactivité, discrétion, sens de l'écoute,
- Sens du service public et qualité du service rendu,
- Autonomie, capacité d'adaptation, force de proposition, esprit d'initiative et disponibilité,
- Maîtrise de l'outil informatique,
- Permis B obligatoire,
- Permis Transport en commun (Permis D) ou le/a candidat(e) s'engage à le passer (financement possible)
- FCO Voyageurs (Formation Continue Obligatoire) valide souhaitée
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Lieu d'affectation : Creully-sur-Seulles
Service d'affectation : Service Administratif
Temps de travail : complet
Poste permanent
Avantages liés au poste
Rémunération : statutaire + régime indemnitaire
Participation au financement de la protection sociale complémentaire mutuelle et prévoyance
Télétravail et RTT possible sous conditions
Mise à disposition d'un ordinateur portable
Adhésion au CNAS et au Trip NORMAND
Les candidatures sont à adresser à :
Communauté de Communes Seulles Terre et Mer
10 Place Edmond Paillaud
14 480 CREULLY SUR SEULLES
Candidature possible par mail : recrutement@cdc-stm.fr -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Rédacteur, Rédacteur principal de 1ère classe, Rédacteur principal de 2ème classe
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/08/2026
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables